Michael van der Mark se séparera de l’équipe Pata Yamaha Official WorldSBK à la fin de la saison 2020. Après une collaboration fructueuse depuis 2017, le Néerlandais a choisi de saisir une nouvelle opportunité pour l’année prochaine. Yamaha devra donc recruter un nouveau représentant pour 2021. 

 

En 2017, van der Mark est passé du team Pata Honda mené par Ronald Ten Kate pour rejoindre le clan de la firme aux diapasons. Il s’est adjugé deux Tops 3 lors de cette première campagne pour terminer sixième au général. 2018 a toutefois été une année bien plus brillante et ses premiers succès en WorldSBK ont été enregistrés à Donington Park (Course 1 et Course 2) devenant ainsi le premier Néerlandais à triompher en WorldSBK. Après avoir conclu la saison au troisième rang, il s’est de nouveau imposé en 2019 à l’occasion de la Course 2 à Jerez et il s’est hissé sur le podium à sept autres reprises pour se classer quatrième au Championnat. 

 

En 2020, le Champion WorldSSP 2014 a été leader de la Course 1 et de la Course 2 à Phillip Island, mais il a manqué de justesse le podium dans les trois courses. À l’avenir, l’objectif pour van der Mark sera de se battre pour la victoire et le titre 2020 pour achever son aventure chez Yamaha avec succès.

 

L’avenir de van der Mark n’est pas encore confirmé, mais la majorité des guidons en WorldSBK sont encore libres pour 2021. La seule équipe ayant été annoncé sa line-up pour 2021 est le Kawasaki Racing Team WorldSBK, qui poursuit avec Jonathan Rea et Alex Lowes, un contrat de plusieurs années pour le Nord-Irlandais. 

 

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